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Modelo: KS
Marca: Mide
Proceso De Dar Un Título: CE, ISO 9001
Condición: Nuevo
Formulario De Operación: Operación de aire + operación de tierra
Altura Máxima De Elevación: 20-25m
Peso Máximo De Elevación: 20-50t
Forma Principal De La Viga: Sola viga
Tipo: Haz
Span: Customize
Crane Travelling Speed (m/min): 19(12.1)
Work Duty: A4
Lifting Speed(m/min): 4.3/5.6
Paquete: Embalaje desnudo, y piezas eléctricas son embaladas por caja de madera contrachapada
productividad: 300/year
transporte: Ocean,Land
Lugar de origen: Henan
Apoyo sobre: 10set/month
Certificados : ISO/CE
HS-Code: 8426112000
Hafen: Qingdao,Other Ports Are Available
Tipo de Pago: T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
La grúa aérea portátil estándar europea es el nuevo tipo de grúa aérea , no solo ofrecemos una grúa de puente de viga, sino también una grúa de puente de doble viga . La grúa aérea europea También se pueden llamar grúas puente y grúas eot , que son grúas con un polipasto o torno que viajan a lo largo del puente entre pistas paralelas. Nuestra grúa puente de una sola viga móvil está diseñada para cumplir con los requisitos de elevación industrial media a pesada, que cubren todas las partes del proceso de fabricación.
Bosquejo
1. Viga principal: la estructura principal de desplazamiento de la grúa que se extiende a lo ancho de la bahía y se desplaza en dirección paralela a la pista. El puente consta de dos camiones de extremo y una o dos vigas de puente dependiendo del tipo de equipo. El puente también soporta el carro y el mecanismo de elevación para subir y bajar la carga.
2. Camiones de extremo : ubicados a ambos lados del puente, los camiones de extremo albergan las ruedas en las que se mueve toda la grúa. Es un conjunto formado por elementos estructurales, ruedas, cojinetes, ejes, etc., que soporta la (s) viga (s) de puente o el (los) elemento (s) cruzado (s) del carro.
3. Viga (s) de puente: la viga horizontal principal del puente de la grúa que sostiene el carro y es soportada por los camiones de extremo.
4. Pista : los rieles, vigas, soportes y el armazón sobre el que opera la grúa.
5. Riel de la pista : el riel soportado por las vigas de la pista en la que se desplaza la grúa.
6. Levantamiento : el mecanismo de levantamiento es una unidad que consta de un motor, acoplamiento, frenos, engranajes, tambor, cuerdas y bloque de carga diseñados para elevar, mantener y disminuir la carga nominal máxima. El mecanismo de elevación está montado en el carro.
7. Carro : la unidad que lleva el mecanismo de elevación que se desplaza en los rieles del puente en una dirección en ángulo recto a la pista de la grúa. El bastidor del carro es la estructura básica del carro sobre el que se montan los mecanismos de elevación y desplazamiento.
8. Parachoques (amortiguador) : un dispositivo de absorción de energía para reducir el impacto cuando una grúa o un carro en movimiento llega al final de su recorrido permitido, o cuando dos grúas o carritos en movimiento entran en contacto. Este dispositivo puede estar conectado al puente, trolebús o parada de la pista.
Especificación técnica
Span |
m |
7.5 |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
19.5 |
22.5 |
25.5 |
Capacity |
t |
1~12.5t |
||||||
Total weight |
kg |
1781~12086 |
||||||
Trolley weight |
kg |
405~740 |
||||||
Max. Wheel load |
kn |
13.5~90.94 |
||||||
Travel rail |
|
P24~P43 |
||||||
Lifting speed |
m/min |
0.8/5 |
0.8/5 |
0.8/5 |
0.8/5 |
0.8/5 |
0.8/5 |
0.8/5 |
Lifting height |
m |
≥ 6 |
≥ 6 |
≥ 6 |
≥ 6 |
≥ 6 |
≥ 6 |
≥ 6 |
Total motor power |
kw |
4.31 |
4.31 |
4.31 |
4.31 |
4.67 |
4.67 |
4.67 |
Crane speed |
m/min |
3-30 |
3-30 |
3-30 |
3-30 |
3-30 |
3-30 |
3-30 |
Trolley speed |
m/min |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
2-20 |
Working duty |
|
M5/A5 |
Más detalles
Embalaje y entrega
1.Las piezas eléctricas están embaladas en una caja de madera contrachapada de alta calidad para reducir la distorsión en el transporte.
2. Las vigas principales, las vigas finales y el carro / cabrestante están embalados con tela de plástico. Puede reducir la abrasión durante el transporte.
3. Si el tamaño es adecuado para portacontenedores, generalmente por contenedor; Si no es así, generalmente por barco a granel o por contenedor después del truncamiento
Control de calidad
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PRODUCTOS POR GRUPO : Nuevo tipo de grúa > Grúa de tipo europeo
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